PRAGUE (CTK) - une nouvelle étude du cabinet Price Waterhouse Coopers montre que les prix automobiles en République tchèque sont les plus bas d'Europe, 8 % en dessous de la moyenne européenne.

Ce phénomène s'expliquerait par le faible attrait des véhicules neufs auprès de la clientèle tchèque. Les experts avaient prévu que, suite à l'adhésion à l'union européenne l'année dernière, les prix de l'automobile augmenteraient pour se rapprocher de la moyenne de l'Union européenne. Bien au contraire, comme l'explique le directeur de la fédération des industries automobiles, Antonin Sipek, les fabricants ont entamé une guerre des prix pour contrer la désaffection rapide de la population tchèque pour les automobiles neuves. Ainsi, la République Tchèque est le seul pays les prix ont chuté au cours des 12 derniers mois, affichant une baisse de 1.2%. Globalement, le marché s'est contracté de 9% au cours des deux années passées, affectant l'ensemble des catégories de véhicules.

08/06/2005

Une des plus grandes usines (d'où sortent déjà 400 véhicules par jour) en Europe centrale - l'usine de voiture du consortium de l'automobile de Toyota - Peugeot - Citroën (TPCA) - a débuté la production dans la République Tchèque, après une inauguration solennelle. L'investissement dans cette usine basée à Kolin (Bohême centrale), s'élève à 1.3 milliard d'euros. Vers la fin de l'année, le nombre de personnel est estimé à 3.000 empolyés.

« Le lancement du TPCA sera l'un des facteurs qui permettront à la croissance du PIB de dépasser 4%, » a dit Martin Jahn, Ministre des affaires économiques. « Cependant, il y a également d'autres atouts de cet investissement pour notre économie, par exemple l'importation de la technologie moderne et le transfert du savoir-faire de fabrication que le monde entier a essayé de copier de chez Toyota. TPCA a déjà pris le contact avec l'université technique CVUT à Prague, en vue d'embaucher des experts en matière pour des positions principales de la société. TPCA projette également coopérer avec d'autres universités techniques. »

Même si aujourd'hui, TPCA emploie environ 2.500 personnes, elle continue à embaucher. Mais la région tire également bénéfice de l'usine de voiture indirectement. Par exemple, la situation de transport dans Kolin a longtemps été insupportable, mais dû à l'investissement de TPCA, les autorités du zonage de Kolin ont maintenant prévu de construire un periférique qui soulagera considérablement le fardeau sur la ville et ses habitants. Le raccordement à l'autoroute D11 par l'intermédiaire de deux nouvelles jonctions d'autoroute contribuera également considérablement au développement de la ville et de ses affaires.

Située sur un terrain de 124 hectares à Ovcary aux portes de la ville de Kolin, l'usine - qui fonctionne déjà et d'où sortiront bientôt 300 000 véhicules par an - produit sur les mêmes chaînes trois petites voitures construites sur une plateforme commune: la Toyota Aygo, la Peugeot 107 et la Citroën C1.

L'usine est le fruit d'un projet réussi de coopération qui a permis aux deux constructeurs automobiles globaux de combiner leur connaissance de conception de produits, de styling, de production et de rapports de fournisseur, tout en apprenant l'un de l'autre la culture d'entreprise, des technologies et des processus. Ceci a mené à un échange d'une richesse de savoir-faire spécifique : La connaissance de PSA Peugeot-Citroën de petites voitures en Europe et de son savoir de commercialisation et la compétence de TMC de dévéloppement, de fabrication et des procédés de production. Soutenu par leur esprit de travail d'équipe, renforcé par un environnement national favorable en termes d'expérience industrielle et système d'éducation de qualité, TPCA a accompli toutes les étapes de la coopération avec succès quant aux délais et aux résultats.

PRAGUE, 25 avril (Reuters) - Le président tchèque Vaclav Claus a officiellement nommé lundi Jiri Paroubek au poste de Premier ministre en remplacement de Stanislav Gross, démissionnaire à la suite d'un scandale lié à ses finances personnelles. Le nouveau Premier ministre, qui est âgé de 52 ans, devrait dévoiler la composition de son équipe vers 17h00 locales (15h00 GMT). Stanislav Gross avait officiellement remis sa démission lundi, au terme d'un scandale lié au financement d'un luxueux appartement acquis il y a six ans. En vertu d'un accord scellé ce week-end, Paroubek s'appuiera comme son prédécesseur sur la coalition formée par le Parti social-démocrate, l'Union de la liberté (droite) et les démocrates-chrétiens (centre) qui dispose de 101 sièges sur 200 à la chambre basse du Parlement.

Le taux principal de la banque centrale baisse à un niveau historique.
Le loyer de l'argent en République tchèque est désormais plus bas que dans la zone euro, après la décision surprise de la banque centrale d'abaisser à nouveau son principal taux directeur de 0,25 point à 1,75%. Depuis la chute du communisme, jamais les taux n'avaient été aussi bas dans le pays. Le principal taux directeur de la CNB est désormais inférieur de 0,25 point à celui de la zone euro, ce qui témoigne de la solidité actuelle de l'économie tchèque.

Chômeur en République tchèque : une situation moins difficile qu'ailleurs ?
Les demandeurs d'emploi tchèques auraient une situation sociale moins difficile que la plupart de leurs homologues européens. En effet, selon une étude publiée récemment par Eurostat, "seulement" 30 % des chômeurs tchèques auraient un niveau de vie en dessous du seuil de pauvreté. Un seuil évalué pour le pays à 6600 couronnes mensuelles, soit environ 220 Euros. Cette statistique place la République Tchèque en septième position parmi les 25 Etats membres de l'Union Européenne dans le classement des plus petits pourcentages de sans-emploi vivant en dessous du seuil de pauvreté. Par ailleurs, selon certains experts, l'aide sociale relativement élevée accordée aux sans-emploi tchèques ne les motiverait pas à chercher du travail et justifierait le taux de chômage important dans le pays.